Škoda Roomster
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 05.2008 · Eesti | ||||||
| Keretüüp | Mahtuniversaal, 5 ust, 5 kohta | ||||||
| Kütus | Bensiin | ||||||
| Mootor | 1.4, 63 kW BXW | ||||||
| Käigukast | Manuaal | ||||||
| Veoskeem | Esivedu | ||||||
| Reg. nr. | 375... Näita | ||||||
| Tehnoülevaatus | 31.07.2019 | ||||||
Müüja: Raido Kaljurand
Kose vald, Eesti
Tehnilised andmed
Mootor ja kütus
| Kütus: | Bensiin |
| Kubatuur: | 1.4 l |
| Kubatuur: | 1390 cm³ |
| Võimsus: | 63 kW |
| Kütusekulu linnas: | 6.8 l/100 km |
| Maanteel: | 8.9 l/100 km |
| Keskmine: | 5.6 l/100 km |
| CO₂ emissioon: | 162 g/km |
| Tippkiirus: | 171 km/h |
Kere ja istekohad
| Värv: | Sinine |
| Keretüüp: | Mahtuniversaal |
| Istekohti: | 5 tk |
| Uksi: | 5 tk |
| Pikkus: | 4205 mm |
| Laius: | 1684 mm |
| Kõrgus: | 1607 mm |
| Sõiduki kategooria: | M1 |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 1230 kg |
| Täismass: | 1670 kg |
| Kandevõime: | 440 kg |
| Autorongi mass: | 2570 kg |
| Haagis piduritega: | 900 kg |
| Haagis piduriteta: | 450 kg |
| Teljevahe: | 2617 mm |
| Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
Enne seisma jäämist oli igapäevases kasutuses, aku puudub, esineb roostet, vajab hooldust/remonti, mingit garantiid pole, pretensioonide esitamise võimalus puudub, omanikuvahetus koheselt e-teeninduses, müügil märgitakse sõiduk varuosadeks, omanikuvhetuse kulud tasub ostja, kõige parem on treileriga järgi tulla, Kuusakoskisse oskan ise ka viia.Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 76 €
Registreerimistasu: 311 €
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Soovid seda autot?
Jäta number ja müüja helistab sulle esimesel võimalusel.Küsi saadavust, proovisõitu, liisingut või vahetusauto pakkumist.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
