Scania R164 6X2 EFFER 150 full steel
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 05.2003 | ||||||
| Läbisõit | 900 000 km | ||||||
| Kütus | Diisel | ||||||
| Mootor | 353 kW | ||||||
| Käigukast | Manuaal | ||||||
| VIN | XLER6X20004490725 | ||||||
Taebla, Nurme tn 3
Varustus
- PTO: jah
- Diferentsiaalilukk: jah
- Veokonks: jah
- Kaugjuhtitav: jah
Tehnilised andmed
Mootor
| Võimsus: | 353 kW |
| Heitmenorm: | Euro 3 |
Kütus
| Kütus: | Diisel |
Kere ja istekohad
| Sõiduki tüüp: | Veok |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 13950 kg |
| Täismass: | 28500 kg |
| Teljevahe: | 4700 mm |
| Sildade arv: | 3 |
| Rattavalem: | 6x2 |
Lisainfo
Veoautod → Kraanaga madelMootori töömaht: 15607 cm³
Juhi asukoht: Vasak
Värv: Must
Registrimass: 26000 kg
Kaubaruumi pikkus: 6200 mm
Kaubaruumi laius: 2550 mm
Kaubaruumi kõrgus: 1000 mm
Kraana tootja: EFFER
Kraana mudel: 150
Masti sektsioonid: 4
Vedrustuse tüüp: Parabool
Vedav: jah
Tõstetav sild: jah
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
Coop Pank Autolaen
Unistad uuest autost, mootorrattast või hoopis ATVst? Autolaenuga saad osta just Sulle sobiliku sõiduvahendi! Sissemakset ja kaskokindlustust ei ole vaja ning sõiduk kuulub kohe Sulle. Autolaenu võid taotleda ka enne konkreetse sõiduki valimist - nii võid olla kindel, et oma unistuste auto leidmisel ei jää Sa sellest ilma!
Autolaenu kalkulaator aitab Sul leida sobiva laenusumma ning kuumakse. Tagasimaksed on fikseeritud kogu laenuperioodi vältel ning Sa ei pea muretsema muutuva euribori pärast.
