Jaguar XKR
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 08.2007 | ||||||
| Keretüüp | Kupee, 2 ust, 4 kohta | ||||||
| Kütus | Bensiin | ||||||
| Mootor | 4.2, 306 kW | ||||||
| Käigukast | Automaat | ||||||
| Veoskeem | Tagavedu | ||||||
| VIN | SAJWA43C379B19952 | ||||||
| Reg. nr. | 75NLR | ||||||
| Tehnoülevaatus | 30.06.2026 | ||||||
Müüja: Andres
Varustus
Ohutus ja turvalisus
- Roolivõimendi
- Turvapadjad
- Külgmised turvakardinad
- Turvavööde kinnitamise meeldetuletus: ees
- ISOFIX lasteistme kinnitus: taga
- ABS pidurid
- Sõiduki stabiilsuskontroll
- Veojõukontroll
- Immobilisaator
- Signalisatsioon
- Pidurdusjõukontroll
Mugavus
- 12V pistikupesa
- Võtmeta avamine ja sulgemine
- Kliimaseade: kliimaautomaatik
- Välispeeglid: elektrilised, soojendusega, mäluga
- Tahavaatepeegel
- Püsikiiruse hoidja: adaptiivne
- Parkimisandurid: taga
- Reguleeritav roolisammas: kõrgus, sügavus, elektriline, mäluga
- Rool: nahkkattega, sportrool
- Käiguvahetus roolilt
- Elektriliselt reguleeritavad istmed: mäluga
- Reguleeritava kõrgusega istmed
- Reguleeritava kumerusega seljatugi
- Istmesoojendused: ees
- Sportistmed: ees
- Käetugi ees: reguleeritav, laekaga
- Elektrilised akende tõstukid: ees
- Peeglid päikesesirmides: valgustusega
- Kohtvalgustid
- Välistemperatuuri näidik
- Kesklukustus: puldiga
- Tagaklaasi soojendus
- Sportpakett
Sisustus
- Iluliistud salongis
- Jalamatid: tekstiil
- Pagasiruumi matt: tekstiil
- Topsihoidjad: ees
- Käigukanginupp: nahkkattega
- Armatuurlaud: nahkkattega
- Keskkonsool: nahkkattega
- Nahkpolster: beež
Multimeedia
- Ekraan
- Navigatsiooniseade: kaardiga
- Autokompuuter
- Stereo: originaal, aux
- Helivõimendi
- Kõlarid
- Subwoofer: alpine
- CD mängija: boks
- Bluetooth
- Elektriline antenn
Tuled
- Lähituled: xenon
- Kaugtuled: xenon
- Kurvituled: dünaamilised
- Tagumised tuled: led
- Tulede korrektor: automaatne
- Esitulede pesurid
Rehvid ja veljed
- Varuratas
- Rehvirõhu kontrollsüsteem
- Suverehvid
- Valuveljed
Muu
- Tagaspoiler
- Spoileriring
- Sportvedrustus
- Sportsummuti
- Reisiarvesti
Tehnilised andmed
Mootor
| Kubatuur: | 4.2 l |
| Kubatuur: | 4196 cm³ |
| Võimsus: | 306 kW |
| CO₂ emissioon: | 297 g/km |
| Kiirendus 0-100 km/h: | 5.1 s |
Kütus
| Kütus: | Bensiin |
Kere ja istekohad
| Värv: | Punane |
| Keretüüp: | Kupee |
| Istekohti: | 4 tk |
| Uksi: | 2 tk |
| Pikkus: | 4790 mm |
| Laius: | 1890 mm |
| Kõrgus: | 1320 mm |
| Sõiduki kategooria: | M1 |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 1835 kg |
| Täismass: | 2080 kg |
| Kandevõime: | 245 kg |
| Teljevahe: | 2740 mm |
| Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
See Jaguar pakub tänapäevaste sportautodega võrreldavat dünaamikat - rahulikul sõidul vaikne ja mugav, aga vajuta natukene rohkem gaasi ja kompressoriga V8 jätab valju lõrinaga hetkega teised seljataha oma elu üle järgi mõtlema :)Ja erinevalt uutest autodest on sellise võimsusega auto aastamaks mõnusalt madal - 144 EUR. Ja see auto hoiab tulevikus kenasti ka hinda - hea investeering hobiautoks!
Auto on toodud USAst ja valisin selle ise välja seetõttu, et sellel oli väike läbisõit, Carfax oli puhas ja parandusi oli vaja vähe teha. Kui auto Eestisse jõudis, siis selgus, et vigastused olid isegi väiksemad kardetust. Oli vaja vaid panna uus esituli ning värvida esitiib ja esikaitseraud. Lisaks sai autole uus aku, esirehvid välja vahetatud ja esisillas osa pukse uuendatud. Värvimistööd tehti Carstadtis, kes igapäevaselt tegeleb premium-brändide värvitöödega ja sillatööd on tehtud VKM-is Jaguari spetsialistide poolt. Kõik tööd on kenasti dokumenteeritud.
Nüüd on auto ilus ja korras ja mõõdab muretult kilomeetreid Eesti suvistel teedel. Auto sisemus on väga heas korras ja Alpine helisüsteem annab mõnusalt selget võimast heli. Kompressoriga V8 tõmbab istmesse ilma viivituseta nagu elektriauto ja XKR-l kasutatavad klapid väljalaskesüsteemis lasevad kiirendusel mootoril häälekamalt kõlada.
Võtmeta sisenemine ja käivitus, adaptiivne püsikiirushoidja, tagumised parkimisandurid, Bluetooth Spotify kuulamiseks ja adaptiivsed esituled teevad sõidu sama mugavaks kui uue sportautoga, aga palju odavamate kuludega.
Registreerimismaks on tasutud nagu ka 2025 aastamaks. Auto on ettevõtte nimel, hinnas on ka käibemaks. Helista ja tule proovisõidule!
Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 141 €
Registreerimistasu: 855 €
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis