BMW 325
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 03.2006 · Saksamaa | ||||||
| Läbisõit | 254 000 km | ||||||
| Keretüüp | Sedaan, 4 ust, 5 kohta | ||||||
| Kütus | Bensiin | ||||||
| Mootor | 2.5, 160 kW N52B25A | ||||||
| Käigukast | Automaat | ||||||
| Veoskeem | Nelikvedu | ||||||
| VIN | WBAVD11030AV05116 | ||||||
| Reg. nr. | 566XRG | ||||||
| Tehnoülevaatus | 31.07.2026 | ||||||
Varustus
Ohutus ja turvalisus
- Roolivõimendi
- Turvapadjad
- Lisapidurituli
- ABS pidurid
- Äkkpidurdustuled
- Sõiduki stabiilsuskontroll
- Veojõukontroll
- Immobilisaator
- Signalisatsioon
- Pidurdusjõukontroll
- Mägipidur
Mugavus
- USB
- Kliimaseade: kliimaautomaatik
- Välispeeglid
- Tahavaatepeegel: isetumenev
- Püsikiiruse hoidja
- Parkimisandurid: ees, taga
- Follow Me Home’i funktsiooniga esituled
- Info kuvamine esiklaasile
- Telefoni juhtmevaba laadimine
- Reguleeritav roolisammas: kõrgus, sügavus
- Rool: multifunktsionaalne, sportrool
- Õhuga reguleeritavad istmed
- Reguleeritava kõrgusega istmed
- Istmesoojendused: ees
- Tagaistme seljatugi allaklapitav
- Sportistmed: ees
- Käetugi ees
- Käetugi taga
- Elektrilised akende tõstukid: ees, taga
- Toonitud klaasid
- Peeglid päikesesirmides
- Kohtvalgustid
- Välistemperatuuri näidik
- Suusakott
- Vihmaandur
- Kesklukustus
- Tagaklaasi soojendus
Sisustus
- Taskud esiistmete seljatugedes
- Jalamatid: kumm
- Topsihoidjad: ees, taga
- Käigukanginupp
- Käsipidurikang: nahkkattega
- Armatuurlaud
- Keskkonsool: nahkkattega
- Laepolster: hele
- Nahkpolster: valge
Multimeedia
- Ekraan: ees
- Navigatsiooniseade
- Käed vabad süsteem
- Autokompuuter
- Kõlarid
- CD mängija
- Bluetooth
Tuled
- Kaugtuled: xenon
- Päevatuled
- Udutuled
- Suunatuled
- Tagumised tuled
- Esitulede pesurid
Rehvid ja veljed
- Rehviparanduse komplekt
- Suverehvid
- Kaasa suverehvid
- Kaasa talverehvid: naastrehvid
- Kaasa valuveljed
Muu
- Karterikaitse
- Sportsummuti
Tehnilised andmed
Mootor ja kütus
| Kütus: | Bensiin |
| Kubatuur: | 2.5 l |
| Kubatuur: | 2497 cm³ |
| Võimsus: | 160 kW |
| Kütusekulu linnas: | 14.4 l/100 km |
| Maanteel: | 7.3 l/100 km |
| Keskmine: | 9.9 l/100 km |
| CO₂ emissioon: | 238 g/km |
| Tippkiirus: | 236 km/h |
Kere ja istekohad
| Värv: | Hall |
| Keretüüp: | Sedaan |
| Istekohti: | 5 tk |
| Uksi: | 4 tk |
| Pikkus: | 4520 mm |
| Laius: | 1817 mm |
| Kõrgus: | 1421 mm |
| Sõiduki kategooria: | M1 |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 1635 kg |
| Täismass: | 2080 kg |
| Kandevõime: | 445 kg |
| Autorongi mass: | 3855 kg |
| Haagis piduritega: | 1700 kg |
| Haagis piduriteta: | 750 kg |
| Teljevahe: | 2760 mm |
| Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
Kui oled arvamusel, et masuut jäägu traktorite kütteks ja et härrasmees sõidab ikkagi bensiiniautoga, siis on see auto kaalumist väärt! :)Heas korras ja hea häälega nelikveoline bensiinimootoriga BMW. Autot on viimase 2,5 aasta jooksul hooldatud ja remonditud suhteliselt märkimisväärse summa eest, näiteks likvideeritud õlilekked, vahetatud nelikveosüsteemi esimene kardaan, kett, VANOSed, radiaator, küünlad, muid jubinaid, kõik õlid, jne. jne. jne. (täpsem tööde nimekiri on viimastelt piltidelt näha).
Lisaks on tehtud ka keretöid.
Uuena kunagi Eestisse müüdud auto, mis hiljem suurema osa oma elust Saksamaal veetis ning siis tagasi Eestisse tuli. Odomeeter tundub ihumehaaniku sõnul näitavat õiget läbisõitu (ehk et pole pool miljonit maha keritud).
Viimased 2,5 aastat olnud kasutusel pere teise autona.
Tänu nelikveole ja heale rehvile saab ka talvel kohalt ära ja läbivust piirab vaid kliirens.
Alates 2026.a. on aastamaks vaid 50€.
Registreerimistasu minu poolt.
Vahetuseks võib pakkuda kõvakatusega kabrioletti või võimekat maasturit. Eriti pakub huvi MB SLK (280, 350) või maasturina korralik igiliikur. Võib olla ka veidi kallim, siis minu poolt komp.
Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 116 €
Registreerimistasu: 568 €
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
LHV autolaen
MOGO autolaen
Autolaen sobib kasutatud auto, mototehnika, haagise, haagissuvila ja veesõiduki soetamiseks. Laenuga saad katta ka remonditööd ja muud sõidukiga seotud kulud, näiteks rehvide või lisavarustuse ostu.
Taotluse tegemiseks ei pea sul olema LHV pangakontot. Taotluse tegemine on tasuta ja ei kohusta lepingut sõlmima.
