Audi A6
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 06.2012 · Saksamaa | ||||||
| Keretüüp | Sedaan, limousine, 4 ust, 5 kohta | ||||||
| Kütus | Diisel | ||||||
| Mootor | 3.0, 180 kW CDUC;CDUD | ||||||
| Käigukast | Automaat | ||||||
| Veoskeem | Nelikvedu | ||||||
| VIN | WAUZZZ4G0CN174101 | ||||||
| Reg. nr. | 998BXF | ||||||
| Tehnoülevaatus | 31.12.2026 | ||||||
Müüja: Rauno
õismäe, Eesti
Varustus
Ohutus ja turvalisus
- Roolivõimendi: kiirustundlik
- Turvapadjad
- ISOFIX lasteistme kinnitus
- ABS pidurid
- Automaatne paigalseismise funktsioon
- Automaatne pidurdussüsteem
- Elektrooniline seisupidur
- Immobilisaator
- Pidurid: keeraamilised
- Signalisatsioon
- Pidurdusjõukontroll
Mugavus
- 12V pistikupesa
- Katuseluuk: klaasist, elektriline
- Võtmeta käivitus
- Pagasiruumiluuk elektriliselt avatav/suletav: puldist
- Seisuküte (eelsoendus): salongi, puldist
- Automaatse parkimise funktsioon
- Kliimaseade: kliimaautomaatik, konditsioneer
- Välispeeglid: elektrilised, soojendusega
- Tahavaatepeegel: isetumenev
- Püsikiiruse hoidja
- Parkimiskaamera: taga
- Parkimisandurid: ees, taga
- Reguleeritav roolisammas: kõrgus, sügavus
- Rool: multifunktsionaalne, nahkkattega
- Reguleeritava kõrgusega istmed
- Reguleeritava kumerusega seljatugi
- Istmesoojendused: ees, taga
- Tagaistme seljatugi allaklapitav
- Comfort istmed: ees
- Käetugi ees: reguleeritav, laekaga
- Käetugi taga: laekaga
- Elektrilised akende tõstukid: ees, taga
- Peeglid päikesesirmides: valgustusega
- Start-stopp süsteem
- Välistemperatuuri näidik
- Vihmaandur
- Kesklukustus: puldiga
- Salongi lisasoojendus
- Tagaklaasi soojendus
- Eraldi kliimaseade tagaistmetele
Sisustus
- Jalamatid: kumm
- Sahtlid esiistmete all
- Topsihoidjad: ees, taga
- Käigukanginupp: nahkkattega
- Armatuurlaud
- Keskkonsool
- Laepolster: hele
Multimeedia
- Ekraan: ees
- Helivõimendi: 600 w
- Kõlarid
- CD mängija
- Bluetooth
Tuled
- Lähituled: xenon
- Kaugtuled: xenon
- Päevatuled: led
- Päevasõidutulede automaatne lülitus
Rehvid ja veljed
- Talverehvid: lamellrehvid
- Kaasa suverehvid
- Kaasa valuveljed
Muu
- Läbisõit ajas muutuv, keskmiselt 50km päevas.
- Viimase aasta jooksul tehtud suuremaid hooldusi, kett vahetatud Differ oü poolt, sidur ja hooratas vahetatud prohooldus oü poolt. Ees alumised õõtsad vahetatud, detsembris ees vasak poritiib uus pandud, ning esistange värvitud kindlustusjuhtumi kaudu (tiib oli roostes, ja stangel värv ainult oli kriimustatud, mõlemad uue värvi all Hitehi poolt.
- Küljepeeglitel kas elektroonika või mootoriga probleem, ei klapi kokku ennast, aga peeglite liigutamine ja soojendus toimib ilusti.)
- Prohoolduses 2026 veebruaris tehtud koos siduri ja hoorattavahetusega ka korraline hooldus ning põhjalikuma kontrolliga. Tehnik ütles et tema vigu või probleeme ei märganud.
- Vanusest tulenevalt värv pole enam nagu uus, kuid pole midagi sellist, mida korralik poleerimine ehk ei parandaks. Taga paremal poritiival paar roostetäppi.
- 2025 suvel vahetatid ka mõlemad xenonid ees korralike osrami pirnide vastu (nightbreaker).
- Hinnapakkumisi võib teha, kuid kuna müük pole "vajalik" ning pole ka kiire, siis jääda mõistuse piiridesse. Müügi põhjuseks on oodatust palju väiksem sõidukulu aastas. Linnas enamus sõitudest, siis pole kasu võimsast mootorist.
- Auto on limousine versioon, ehk taga rohkem ruumi kui tavalisel A6'l.
- 2025 suvel värskendatud MMI tarkvara, kuid Android auto jaoks peab kas vahetama ekraani uuema vastu, või lisama vahemooduli.
- Suverehvid (hankook ventus prime) velgedel (kriimustustega, mitteoriginaalid) saab soovikorral kaasa, hetkeseisuga sõitnud ainult ühe hooaja. Nende kättesaamiseks tuleb kokku leppida aeg, need rehvipaigaldaja juures laos.
Tehnilised andmed
Mootor ja kütus
| Kütus: | Diisel |
| Kubatuur: | 3.0 l |
| Kubatuur: | 2967 cm³ |
| Võimsus: | 180 kW |
| Kütusekulu linnas: | 7.2 l/100 km |
| Maanteel: | 5.3 l/100 km |
| Keskmine: | 6 l/100 km |
| CO₂ emissioon: | 156 g/km |
| Tippkiirus: | 250 km/h |
Kere ja istekohad
| Värv: | Must |
| Keretüüp: | Sedaan |
| Istekohti: | 5 tk |
| Uksi: | 4 tk |
| Pikkus: | 4915 mm |
| Laius: | 1874 mm |
| Kõrgus: | 1420 mm |
| Sõiduki kategooria: | M1 |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 1795 kg |
| Täismass: | 2330 kg |
| Kandevõime: | 535 kg |
| Autorongi mass: | 4410 kg |
| Haagis piduritega: | 2000 kg |
| Haagis piduriteta: | 750 kg |
| Teljevahe: | 2921 mm |
| Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
audi a6 2012 3.0tdi 180kw sedaan
Läbisõit ajas muutuv, keskmiselt 50km päevas. Viimase aasta jooksul tehtud suuremaid hooldusi, kett vahetatud Differ oü poolt, sidur ja hooratas vahetatud prohooldus oü poolt. Ees alumised õõtsad vahetatud, detsembris ees vasak poritiib uus pandud, ning esistange värvitud kindlustusjuhtumi kaudu (tiib oli roostes, ja stangel värv ainult oli kriimustatud, mõlemad uue värvi all Hitehi poolt.
Küljepeeglitel kas elektroonika või mootoriga probleem, ei klapi kokku ennast, aga peeglite liigutamine ja soojendus toimib ilusti.)
Prohoolduses 2026 veebruaris tehtud koos siduri ja hoorattavahetusega ka korraline hooldus ning põhjalikuma kontrolliga. Tehnik ütles et tema vigu või probleeme ei märganud.
Vanusest tulenevalt värv pole enam nagu uus, kuid pole midagi sellist, mida korralik poleerimine ehk ei parandaks. Taga paremal poritiival paar roostetäppi.
2025 suvel vahetatid ka mõlemad xenonid ees korralike osrami pirnide vastu (nightbreaker).
Hinnapakkumisi võib teha, kuid kuna müük pole "vajalik" ning pole ka kiire, siis jääda mõistuse piiridesse. Müügi põhjuseks on oodatust palju väiksem sõidukulu aastas. Linnas enamus sõitudest, siis pole kasu võimsast mootorist.
Auto on limousine versioon, ehk taga rohkem ruumi kui tavalisel A6'l.
2025 suvel värskendatud MMI tarkvara, kuid Android auto jaoks peab kas vahetama ekraani uuema vastu, või lisama vahemooduli.
Suverehvid (hankook ventus prime) velgedel (kriimustustega, mitteoriginaalid) saab soovikorral kaasa, hetkeseisuga sõitnud ainult ühe hooaja. Nende kättesaamiseks tuleb kokku leppida aeg, need rehvipaigaldaja juures laos.
Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 145 €
Registreerimistasu: 533 €
Tasutud
Antud sõiduki registreerimistasu on tasutud ja sõiduki ostmisel ei pea ostja registreerimistasu uuesti tasuma.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
LHV autolaen
MOGO autolaen
Autolaen sobib kasutatud auto, mototehnika, haagise, haagissuvila ja veesõiduki soetamiseks. Laenuga saad katta ka remonditööd ja muud sõidukiga seotud kulud, näiteks rehvide või lisavarustuse ostu.
Taotluse tegemiseks ei pea sul olema LHV pangakontot. Taotluse tegemine on tasuta ja ei kohusta lepingut sõlmima.
