Citroën e-C5 Aircross
|
|||||||
| Seisukord | Uus | ||||||
| Mudeliaasta | 2026 | ||||||
| Keretüüp | Maastur, 5 ust, 5 kohta | ||||||
| Kütus | Elekter | ||||||
| Mootor | 157 kW | ||||||
| Värv | Valge | ||||||
| Käigukast | Automaat | ||||||
| Veoskeem | Esivedu | ||||||
| VIN | VR7KCZKZXTL011779 | ||||||
Varustus
- Hooldusajalugu
- 2x võtmed
- Sõiduraja hoidmise abisüsteem, pimenurga abisüsteem, reavahetuse abisüsteem, ristuva liikluse hoiatussüsteem tagurdamisel
- Aktiivne sõiduraja jälgimine
- Aktiivne püsikiirusehoidja
- Aktiivne hädapidurdussüsteem
- Alumiiniumist pedaalipinnad
- Võtmeta lukustus ja käivitus kaugustuvastusega
- Citroën Advanced Comfort vedrustus
- Digitaalne armatuurlaud 10"
- 20" Obsidian kergmetallveljed
- Matrix Full Led esituled
- Soojuspump
- Meediasüsteem 13-tollise vertikaalse puutetundliku ekraaniga, Bluetooth, Mirror Screen sisaldab muuhulgas Apple Car Play süsteemi ja navigatsiooni
- 360-kraadine tagurduskaamera ja parkimisandurid ees ja taga
- Vihma- ja valgusandur
- Elektriline pagasiluuk jalgpühkimisfunktsiooniga
- Sisevalgustuse meeleoluvalgustus
- Sisseehitatud laadimisseade 11 kW kolmefaasiline
- Elektriliselt kere vastu kokkuklapitavad küljepeeglid soojenduse, mälu- ja tagurdamisfunktsiooniga
Tehnilised andmed
Mootor ja kütus
| Kütus: | Elekter |
| Võimsus: | 157 kW |
| Tippkiirus: | 170 km/h |
Kere ja istekohad
| Värv: | Valge |
| Keretüüp: | Maastur |
| Istekohti: | 5 tk |
| Uksi: | 5 tk |
| Pikkus: | 4650 mm |
| Laius: | 1870 mm |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 2184 kg |
| Täismass: | 2630 kg |
| Haagis piduritega: | 1250 kg |
| Haagis piduriteta: | 750 kg |
Lisainfo
Sõiduk asub kesklaos. Tarneaeg alates 7 päeva.
Coop Pank Autoliising
Täisteenusliising
Autoliising kiirelt ja mugavalt
Naudi vabadust ratastel ja finantseeri oma uus sõiduk kiirelt ning mugavalt kasvõi 0 € sissemaksega. Coop Panga liising sobib Sinu auto, kaubiku, ATV või mootorratta muretuks ostuks. Täida liisingutaotlus ning teeme Sulle pakkumise kolme päeva jooksul.
