Škoda Octavia
|
|||||||
| Condition | Used | ||||||
| Initial reg. | 05.2005 · Germany | ||||||
| Mileage | 308 400 km | ||||||
| Body type | Wagon, 5 doors, 5 seats | ||||||
| Kuras | Dyzelinas | ||||||
| Engine | 1.9, 77 kW BKC | ||||||
| Transmission | Mechaninė | ||||||
| Drivetrain | Visų varomųjų ratų pavara | ||||||
| VIN | TMBKS61Z658032270 | ||||||
| Reg. nr. | 070BFZ | ||||||
| Tehnoülevaatus | 30.09.2026 | ||||||
Equipment
Safety and Security
- Airbags
- ABS brakes
- Traction Control System
Comfort
- Front armrest: adjustable, with storage compartment
- Rear armrest
- Power windows: front, rear
- Outside temperature display
Multimedia
- CD player
Lights
- Low beam headlights: halogen
- High beam headlights: halogen
- Fog lights: halogen
Tires and Rims
- Summer tires
- Alloy wheels
Other
- Cargo cover
Technical details
Mootor ja kütus
| Fuel: | Dyzelinas |
| Cubic capacity: | 1.9 l |
| Cubic capacity: | 1896 cm³ |
| Power: | 77 kW |
| Average: | 6 l/100 km |
| CO₂ emission: | 162 g/km |
| Maximum speed: | 181 km/h |
Body and seats
| Color: | Black |
| Body type: | Wagon |
| Seats: | 5 tk |
| Doors: | 5 tk |
| Length: | 4572 mm |
| Width: | 1769 mm |
| Height: | 1493 mm |
| Vehicle category: | M1 |
| Vehicle type: | Lengvasis automobilis |
Weights, trailer, wheelbase
| Kerb mass: | 1535 kg |
| Technical max. mass: | 2120 kg |
| Load bearing capacity: | 585 kg |
| Weight of road train: | 3720 kg |
| Max braked trailer weight: | 1600 kg |
| Max unbraked trailer weight: | 650 kg |
| Wheelbase: | 2575 mm |
| Number of axles: | 2 |
Additional information
Pakkuda 4 veoline Skoda Octavia .Auto käivitub ja sõidab kuid tahab tegemist.
Karpidel leidub pindmist roostet ja tehniliselt tuleb üle vaadata rooliasendi anduri error, ABS-i viga esimestest anduritest ja sellega kaasnev veojõu ESP viga, mootoritule põhjus. Kindlasti võib miskit veel olla, sest omatud pea 4 aasta jooksul olen selle autoga kokku saanud sõita ca 500 km.
Soetasin sõiduki 2022 aasta veebruaris plaaniga talviti tarbida. Paraku auto järgmine päev enam normaalselt käima ei läinud ning jätsin ta ootele. Mingil hetkel sain ta tööle ja tegin isegi ülevaatuse peale. Siis hakkas jälle teda käivitamise häda painama ja selgus, et sidurit põhja vajutades ning käiku sees hoides ei lahutu sidur mõningatel juhtudel täielikult ja juhtus ka olukord, kus käik ei tahtnud hästi välja tulla sõidu ajal, täpselt selline ÕHK ON VAHEL tunne. Jätsin auto taas pikemaks ajaks lihtsalt seisma Reg. maksu vältimiseks võtsin alles 2024a lõpus auto enda nimele. 2025 a suvel sai ära vahetatud tandempump ja pumpdüüspihustid mis lahendas ka käivituse probleemi. Kuna esivedrud olid kuidagi katki läinud, sai ka need uute vastu vahetatud. Sai pandud uus 5w30 mobile õli, filtrid. Lõpuks tegin ülevaatuse ning mõtlesin lahendada käiguvahetuse probleemi.
Alustuseks vahetasin siduri peasilindri pedaali taga. Paraku see tulemust ei andnud. Siduri töösilinder paikneb sellel mudelil käigukastis sees, võtsin vastu otsuse kast maha võtta ning töösilindriga koos vahetada ära ka hooratas ( 2294 000 113 / SACHS ) . Vana hooratas tegi juba vaikselt häält. Samuti vahetatud vasak väline veovõlli kattekumm. Remondi tulemusel kadus hooratta hääl ilmselgelt ära kuid käiguvahetus jäi ikka samaks. Võtsin viimaks ka siduri torult vahelt ära ühe '' tigu '', mille puhul on ka jutte, et kipub plastiku omaduste tõttu kuskilt õhku vahele saama. Tulemus läks paremaks aga ei ole ikkagi päris see. Igaljuhul suure töö tulemusena lõi armatuuris tuled põlema ja just soojalt käivitades on see väga pikk. Mehaanikust sõber teadis väita, et ju võib ka starteri puks läbi olla, mis soojaga kaotab oma õige omaduse. Hetkel sai taas motivatsioon otsa ning paiskan müüki. Auto alla pandud x2 raha ja siin ei ole mingit rikastumise plaani, lihtsalt ehk on keegi asjahuviline valmis tööd jätkama.
Autoga saab kenasti sõita koju ja toimetada omi asju kuniks tekib võimalus.
Reg tasu jääb uue omaniku kanda.
Kehtiv üv 09.2026
Motor vehicle tax
Annual tax: 81 €
Registration fee: 277 €
The calculated values are indicative. If you would like more detailed information about car tax, click here.
Vehicle background check
Avoid expensive problems by checking the car’s history.
- Accidents
- Mileage history
- Technical inspections
- Damages
- Images
- Safety recalls by manufacturer
- Ownership changes
- Theft records
Vehicle pre-purchase inspection
During a pre-purchase inspection, an independent expert checks the technical condition of the car.
-
Quick check
40 point test
-
Regular check
70 point test, long test drive, diagnostics, history check, accident detection
-
Premium check
100-point test, long test drive, diagnostics, history check, inspection at the technical inspection point
LHV Car Loan
Coop Pank Car Loan
A car loan is suitable for purchasing a used car, motorcycle, trailer, caravan, or watercraft. You can also use the loan to cover repair work and other vehicle-related expenses, such as buying tyres or additional equipment.
You do not need to have an LHV bank account to submit an application. Submitting the application is free of charge and does not obligate you to sign an agreement.
