Mitsubishi 3000 GT
|
|||||||
Seisukord | Kasutatud | ||||||
Esmareg. | 01.1994 | ||||||
Keretüüp | Luukpära, 3 ust, 4 kohta | ||||||
Kütus | Bensiin | ||||||
Mootor | 3.0, 165 kW | ||||||
Käigukast | Manuaal | ||||||
Veoskeem | Esivedu | ||||||
Reg. nr. | 84ZHX | ||||||
Tehnoülevaatus | 30.06.2020 |
Müüja: Svetoslav Motsjonov
Tehnilised andmed
Mootor
Kubatuur: | 3.0 l |
Kubatuur: | 2972 cm³ |
Võimsus: | 165 kW |
Kütus
Kütus: | Bensiin |
Kütusekulu linnas: | - |
Maanteel: | - |
Keskmine: | - |
Kere ja istekohad
Värv: | Must |
Keretüüp: | Luukpära |
Istekohti: | 4 |
Uksi: | 3 |
Pikkus: | 4555 mm |
Laius: | 1840 mm |
Kõrgus: | 1285 mm |
Massid, haagis, teljevahe
Tühimass: | 1440 kg |
Täismass: | 1925 kg |
Kandevõime: | 485 kg |
Haagis piduritega: | 1200 kg |
Haagis piduriteta: | 600 kg |
Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
Mitsubishi 3000 GT — это не просто автомобиль, это настоящая легенда, воплощение японского инженерного искусства и технологий. Этот спортивный купе конца 80-х и 90-х годов был создан для тех, кто ценит скорость, стиль и высокие технологии. Если вы хотите почувствовать дух настоящего спортивного авто, который готов к любой дороге, Mitsubishi 3000 GT — идеальный выбор.**Технологии, которые поразят даже самых требовательных:**
Mitsubishi 3000 GT был первым в своем классе, который использовал такие инновации, как полный привод (AWD) и активное подвеску (ECS), что обеспечивало не только отличную проходимость, но и исключительную устойчивость при любых условиях. Кроме того, это был один из первых автомобилей с турбонаддувом и системой полного привода, что дало машине феноменальную динамику и управление.
**Дизайн, который никогда не выйдет из моды:**
Яркий и агрессивный внешний вид 3000 GT, с его низким профилем, широкими арками и гладкими линиями, привлекает внимание на дороге. Он сочетает в себе элегантность спортивного авто и агрессивность, присущую настоящим суперкарам. В его дизайне чувствуется дух 90-х, который до сих пор выглядит актуально и привлекательно.
Так же была установлена мультимедиа, камера заднего вида, перешит салон.
**Мощь под капотом:**
Mitsubishi 3000 GT был оснащен двигателем V6 с турбонаддувом, развивающим до 165 л.с., что позволяло машине разгоняться до 100 км/ч всего за 6 секунд. В сочетании с продвинутой трансмиссией, этот автомобиль способен подарить незабываемые ощущения от вождения как на трассе, так и в условиях города.
**Уникальные особенности:**
- **Активная подвеска (ECS)** — адаптация под любые дорожные условия.
- **Турбонаддув** — мгновенная реакция и высокая мощность.
- **Прочные тормоза и аэродинамика** — для уверенности в любой ситуации.
Если вы хотите стать владельцем машины, которая сочетает в себе классический японский стиль, выдающуюся техническую начинку и нереальное удовольствие от вождения — Mitsubishi 3000 GT будет вашим идеальным партнером на дороге.
Не упустите шанс стать обладателем этого автомобильного шедевра, который привлекает внимание и восхищение на любой скорости!
Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 50.00 €
Registreerimistasu: 510.75 €
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
Coop Pank Autoliising
Coop Pank Autolaen
Autoliising kiirelt ja mugavalt
Naudi vabadust ratastel ja finantseeri oma uus sõiduk kiirelt ning mugavalt kasvõi 0 € sissemaksega. Coop Panga liising sobib Sinu auto, kaubiku, ATV või mootorratta muretuks ostuks. Täida liisingutaotlus ning teeme Sulle pakkumise kolme päeva jooksul.