BMW 330
|
|||||||
| Seisukord | Kasutatud | ||||||
| Esmareg. | 08.2007 | ||||||
| Läbisõit | 317 300 km | ||||||
| Varustustase | e93 | ||||||
| Keretüüp | Kabriolett, roadster, 2 ust, 4 kohta | ||||||
| Kütus | Diisel | ||||||
| Mootor | 3.0, 170 kW 306D3 | ||||||
| Käigukast | Automaat | ||||||
| Veoskeem | Tagavedu | ||||||
| VIN | WBAWM51080PX64757 | ||||||
| Reg. nr. | 404ARG | ||||||
| Tehnoülevaatus | 31.08.2026 | ||||||
Varustus
Ohutus ja turvalisus
- Roolivõimendi
- Turvapadjad
- ISOFIX lasteistme kinnitus: taga
- ABS pidurid
- Pidurid
Mugavus
- USB
- Kliimaseade: 2 tsooni, kliimaautomaatik
- Välispeeglid: elektrilised
- Tahavaatepeegel
- Püsikiiruse hoidja
- Parkimisandurid: ees, taga
- Info kuvamine esiklaasile
- Reguleeritav roolisammas
- Rool: multifunktsionaalne, nahkkattega, sportrool
- Elektriliselt reguleeritavad istmed: mäluga, ees
- Istmesoojendused: ees
- Sportistmed: ees, taga
- Käetugi ees: laekaga
- Käetugi taga
- Elektrilised akende tõstukid: ees, taga
- Peeglid päikesesirmides
- Kohtvalgustid
- Välistemperatuuri näidik
- Vihmaandur
- Kesklukustus: puldiga
- Tagaklaasi soojendus
- Sportpakett
Sisustus
- Topsihoidjad: ees, taga
- Laepolster: tume
- Nahkpolster: pruun
Multimeedia
- Ekraan: ees
- Navigatsiooniseade
- Autokompuuter
- CD mängija
- DVD mängija
- Bluetooth
Tuled
- Lähituled: xenon
- Kaugtuled: xenon
- Udutuled
Rehvid ja veljed
- Suverehvid
- Valuveljed
Tehnilised andmed
Mootor
| Kubatuur: | 3.0 l |
| Kubatuur: | 2993 cm³ |
| Võimsus: | 170 kW |
| CO₂ emissioon: | 197 g/km |
| Tippkiirus: | 240 km/h |
Kütus
| Kütus: | Diisel |
| Kütusekulu linnas: | 10 l/100 km |
| Maanteel: | 5.9 l/100 km |
| Keskmine: | 7.4 l/100 km |
Kere ja istekohad
| Värv: | Must |
| Keretüüp: | Kabriolett, roadster |
| Istekohti: | 4 tk |
| Uksi: | 2 tk |
| Pikkus: | 4580 mm |
| Laius: | 1782 mm |
| Kõrgus: | 1384 mm |
| Sõiduki kategooria: | M1 |
| Sõiduki tüüp: | Sõiduauto |
Massid, haagis, teljevahe
| Tühimass: | 1840 kg |
| Täismass: | 2195 kg |
| Kandevõime: | 355 kg |
| Autorongi mass: | 4070 kg |
| Haagis piduritega: | 1800 kg |
| Haagis piduriteta: | 750 kg |
| Teljevahe: | 2760 mm |
| Sildade arv: | 2 |
Lisainfo
Pakkuda kellegile projekt, mille edasi tegemine on mul endal jäänud hetkel pausile.Hea kabriolet, mis oma kõva katuse ja põhjamaisema varustusega võimaldab sõidukit kasutada ka külmemal aastaajal.
Arvele võttes on omistatud autole lahjem, 155kw versioon, kuid on kinnitatud nii UM-ist, Inchape-ist ja ka Vin decoderist, et tehasest 170 kw.
Täpselt ei tea, mis ARK-is valesti läks kuid ehk äkki tagab see madalama kindlustusmakse.
Numbrimärk 404ARG kuulub tehingusse, kuid kui see ei meeldi, olen nõus oma kulude ja kirjadega selle asendama tehingu toimumise ajal.
Alustaksin kohe vigadest ning sellega on huviline juba arvestanud, kui mulle helistab!
* Auto käivitub ja sõidab kuid on olnud olukordi, kus lööb ette veateate CED4 - No message (0xAA), Reciever EKPS, Transmitter DME-DDE.
Lihtsas keeles ei suuda auto tuvastada ühe asja toimimist ( hetkel ei tule meelde ) ning jätab kütusepumba konstanselt tööle. Selle tulemil auto starter käib ringi kuid käima ei lähe. Mõnikord piisab paarist tunnist, teinekord on läinud isegi paar päeva ning auto käivitub. Peale süüte andmist lööb kütusepump ette, jääb vait ja see on indikatsioon korrektsest funktsioneerimisest. Võib vajada asjalikku diagnosti ja keegi leiab ka kiire lahenduse.
* Autol hakkasid järsku põlema erinevad veateated ( ABS, Veojõud, Mootorituli, miskit vist isegi veel ) See kaotas ära püsikiiruse hoidja toimimise ( mis on ka loogiline ) .
* Tuleb tegeleda airbagiga.
* Vasak esimene tiib on orginaalis teist värvi kuid üle kületatud.
* Esituledest ühel on ingli tulede pirn otsa saanud.
* Parem tagumine tiib kriimustustega
* Salongis leidub kulumist
* Kerel leidub iluvigu.
* Võiks tegeleda püropadruniga Pluss klemmil.
* Kindlasti võib miskit veel olla kuid auto pole ka enam esimeses nooruses.
Headest pooltest.
* Kehtiv ÜV 08.2026
* Pidurid kõik toimivad, nagu peab.
* Heitgaasid tulid normi piiridesse.
* Sillad ei kolksu.
* All sportlikum vedrustus.
* Uus Excide aku EK 960 95aH / 850 a ( 180 eur )
* Varustus on keskmisest korralikum
* Katus toimib, nagu peab.
Suveti tekitab ikka heameele tunde kuid olles aus, siis tegelik elu sunnib praktilisema autoga liiklema.
Müük ei ole sunnitud olukorrast vaid tingitud vähesest kasutusest ning realistlikust mõtlemiest.
Huviline helistab või saadab SMS-i, kui kõnele ei saanud vastata.
Auto asub Tallinna küljel Nõmmel.
Soodushind kehtib seni, kuni probleemid eksisteerivad. Nende korrastamisega kergitan ka jooksvalt hinda!
Mootorsõidukimaks
Aastamaks: 101 €
Registreerimistasu: 481 €
Arvutatud väärtused on indikatiivsed. Kui soovid täpsemat infot automaksu kohta, siis kliki siia.
Sõiduki taustakontroll
Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Tehnoülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised ohutuse tagamiseks
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Sõiduki ostueelne kontroll
Ostueelse kontrolli käigus kontrollib sõltumatu ekspert auto tehnilist seisukorda.
-
Kiirkontroll
40 punkti test
-
Ostueelne kontroll
70 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, avariide tuvastamine
-
Premium kontroll
100 punkti test, pikk proovisõit, diagnostika, ajaloo kontroll, kontroll tehnoülevaatuspunktis
Coop Pank Autolaen
Unistad uuest autost, mootorrattast või hoopis ATVst? Autolaenuga saad osta just Sulle sobiliku sõiduvahendi! Sissemakset ja kaskokindlustust ei ole vaja ning sõiduk kuulub kohe Sulle. Autolaenu võid taotleda ka enne konkreetse sõiduki valimist - nii võid olla kindel, et oma unistuste auto leidmisel ei jää Sa sellest ilma!
Autolaenu kalkulaator aitab Sul leida sobiva laenusumma ning kuumakse. Tagasimaksed on fikseeritud kogu laenuperioodi vältel ning Sa ei pea muretsema muutuva euribori pärast.
