Uute autode turg kasvas augustis 51%, kuid jääb veel maksueelsele tasemele alla
Augustis registreeriti Eestis 1486 uut sõiduautot, 51% rohkem kui aasta tagasi. Suur kasvuprotsent ei tähenda siiski täielikku taastumist. 2023. aasta augustiga võrreldes on uusi autosid 16,2% vähem. Kõige kiiremini kasvasid elektriautod, mille registreerimiste arv ligi neljakordistus.
Eesti uute autode turg jätkas augustis taastumist. Mullu augustis registreeriti 984 uut sõiduautot, tänavu 1486. Aastaga lisandus 502 autot ja turg kasvas 51%.
Ainult eelmise aastaga võrdlemine annab turust liiga positiivse pildi. 2025. aasta oli erakordselt nõrk, sest just siis hakkasid kehtima automaks ja registreerimistasu.
Parem võrdlusalus on 2023. aasta. Toona registreeriti augustis 1773 uut sõiduautot. Tänavune 1486 autot jääb sellest 287 auto ehk 16,2% võrra alla.
| August | Uued sõiduautod | Muutus 2026. |
|---|---|---|
| 2023 | 1773 | −16,2% |
| 2025 | 984 | +51% |
| 2026 | 1486 | — |
Nii on näha, kus turg praegu tegelikult on. Eelmise aasta põhjast on toimunud tugev taastumine. Maksueelse tavapärase müügimahuni pole aga veel jõutud.
Toyota jätkab turuliidrina
Enimmüüdud automark oli augustis Toyota 252 autoga. Teiseks tuli Škoda 174 autoga. Kolmandaks tõusis Volkswagen 143 autoga, neljandaks Renault 105 ja viiendaks Hyundai 94 autoga.
| Automark | August 2026 | August 2025 | Muutus |
|---|---|---|---|
| Toyota | 252 | 156 | +61,5% |
| Škoda | 174 | 170 | +2,4% |
| Volkswagen | 143 | 76 | +88,2% |
| Renault | 105 | 56 | +87,5% |
| Hyundai | 94 | 27 | +248,1% |
| Kia | 88 | 97 | −9,3% |
| Dacia | 83 | 49 | +69,4% |
| BMW | 75 | 42 | +78,6% |
| Nissan | 51 | 13 | +292,3% |
| Peugeot | 41 | 27 | +51,9% |
Toyota turuosa oli augustis ligi 17%, Škodal 11,7%. Aastaga kasvasid kõige kiiremini Hyundai ja Nissan. Kia oli ainus suur mark, mille tulemus jäi mullusele alla.
Corolla ja Octavia on jätkuvalt tipus
Populaarseim uus mudel oli augustis Toyota Corolla 85 autoga. Teiseks tuli Škoda Octavia 68 autoga ja kolmandaks Dacia Duster 62 autoga.
| Mudel | August 2026 | August 2025 | Muutus |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | 85 | 63 | +34,9% |
| Škoda Octavia | 68 | 63 | +7,9% |
| Dacia Duster | 62 | 9 | +588,9% |
| Hyundai i20 | 58 | 1 | +5700% |
| Volkswagen Tayron | 48 | 20 | +140% |
| Kia Sportage | 42 | 70 | −40% |
| Škoda Kodiaq | 42 | 42 | 0% |
| Toyota RAV4 | 40 | 46 | −13% |
| Volkswagen Tiguan | 35 | 17 | +105,9% |
| Nissan Qashqai | 32 | 4 | +700% |
| Renault Symbioz | 32 | 9 | +255,6% |
Dacia Dusteri ja Hyundai i20 kasv paistab tabelist selgelt välja. Kia Sportage langes seevastu 70 autolt 42-le ja Toyota RAV4 46-lt 40-le.
Elektriautode registreerimine ligi neljakordistus
Üks augusti suuremaid muutusi toimus elektriautode turul. Kuu jooksul registreeriti 174 uut elektriautot, aasta varem vaid 46. Kasv oli 278%.
Veel tähtsam on elektriautode osakaalu kasv. Mullu augustis moodustasid nad kõigist uutest autodest 4,7%, tänavu juba 11,7%.
| Elektriautod | August 2026 | August 2025 | Muutus |
|---|---|---|---|
| Kokku | 174 | 46 | +278,3% |
| Toyota | 40 | 1 | +3900% |
| Tesla | 18 | 4 | +350% |
| Subaru | 13 | 0 | — |
| BMW | 11 | 6 | +83,3% |
| BYD | 9 | 6 | +50% |
| Porsche | 9 | 2 | +350% |
| Škoda | 9 | 2 | +350% |
| MG | 7 | 0 | — |
| Lynk & Co | 6 | 4 | +50% |
| Nissan | 6 | 1 | +500% |
Mudelite seas oli esikohal Toyota bZ4X Touring 24 autoga. Järgnes Tesla Model Y 18 autoga.
| Elektriauto mudel | August 2026 |
|---|---|
| Toyota bZ4X Touring | 24 |
| Tesla Model Y | 18 |
| Subaru e-Outback | 8 |
| Toyota bZ4X | 8 |
| Toyota C-HR | 7 |
| BYD Sealion 7 | 6 |
| Lynk & Co 02 | 6 |
| Mazda 6e | 5 |
| MG S5 EV | 5 |
| Kia EV2 | 4 |
| XPeng P7+ | 4 |
Elektriautode kasv ei tulnud seega ühe margi arvelt. Turule on lisandunud palju uusi mudeleid. Valik on paari aasta tagusega võrreldes märksa laiem.
Turg taastub, kuid vanast tasemest ollakse veel maas
Augusti 51% aastakasv näitab eelkõige seda, kui madalale langes turg 2025. aastal. Tänavune 1486 autot on selge paranemine. 2023. aasta augusti 1773 autoga võrreldes on turg siiski 16,2% väiksem.
Ka markide tulemused on erinevad. Toyota jäi 2023. aasta augustile alla vaid 3,8% ja BMW 6,3%. Škoda tulemus oli aga 29,6%, Kia 44,3% ja Audi koguni 82,2% madalam. Renault'sid, Hyundaisid ja Daciaid registreeriti seevastu rohkem kui 2023. aastal.
Täielikust taastumisest ei saa seega veel rääkida. 2026. aasta on toonud turu tagasi kasvule ja vahe maksueelse ajaga väheneb.
Kõige selgem muutus toimub elektriautode turul. Elektriautode osakaal tõusis aastaga 4,7%-lt 11,7%-ni.
Allikas: Transpordiamet, uute sõidukite arvelevõtmine (august 2026). Võrdlused: august 2025 ja august 2023.
