Tesla võttis Eestis kasutusele Full Self-Driving süsteemi: auto suudab ise sõita, kuid juht vastutab endiselt
Tesla teatas, et on saanud Eestis loa Full Self-Driving (FSD) ehk järelevalvega isejuhtimissüsteemi kasutuselevõtuks. Funktsioon jõuab Eesti klientide sõidukitesse lähiajal tarkvarauuenduse kaudu.
Tegemist on olulise sammuga Tesla juhiabisüsteemide arengus, kuna Eesti kuulub esimeste Euroopa riikide hulka, kus FSD (järelevalvega) on saanud ametliku heakskiidu. Varem jõudis süsteem klientideni Hollandis, kus kasutuselevõtt algas 2026. aasta aprillis.
Mis on Full Self-Driving (järelevalvega)?
FSD (järelevalvega) on Tesla kõige arenenum juhiabisüsteem, mis võimaldab sõidukil aktiivse juhi järelevalve all iseseisvalt navigeerida linnatänavatel, läbida ristmikke, vahetada sõidurida ning teha mitmeid teisi sõidumanöövreid.
Kuigi süsteem suudab paljusid sõiduülesandeid automaatselt täita, ei ole tegemist täielikult autonoomse sõidukiga. Juht peab hoidma tähelepanu liiklusel ning vastutab sõiduki juhtimise eest kogu sõidu vältel.
Tesla sõnul põhineb süsteemi töö peamiselt sõiduki kaameratel ja tehisintellektil. Erinevalt paljudest konkurentidest ei kasuta Tesla oma sõidukites lidar-andureid, vaid tugineb visuaalsele keskkonnatajule ja närvivõrkudel põhinevale tarkvarale.
Süsteem õpib miljardite kilomeetrite põhjal
Tesla sõnul läbib ettevõtte ülemaailmne sõidukipark iga päev enam kui 320 miljonit kilomeetrit. Nende sõitude käigus kogutud anonüümseid andmeid kasutatakse süsteemi täiustamiseks ja haruldaste liiklusolukordade mõistmiseks.
Ettevõtte andmetel on FSD (järelevalvega) süsteemiga üle maailma läbitud juba rohkem kui 17 miljardit kilomeetrit.
Kõik keskkonna analüüsimiseks vajalikud arvutused tehakse sõidukis kohapeal. Tesla kasutab süsteemi edasiarendamiseks ka Fleet Learningu lahendust, mille puhul saavad kliendid vabatahtlikult jagada anonüümseid sõiduandmeid.
Euroopa testid enne kasutuselevõttu
Enne klientidele avamist testis Tesla süsteemi Euroopa teedel ulatuslikult. Ettevõtte andmetel läbiti FSD (järelevalvega) režiimis üle 1,8 miljoni kilomeetri.
Lisaks korraldas Tesla 2025. aasta lõpus mitmes Euroopa riigis avalikke demonstratsioonisõite, kus huvilised said süsteemi tööd ise kogeda. Programmis osales üle 17 000 inimese.
Tesla sõnul on ettevõte teinud ligi kaks aastat tööd, et saada Euroopa riikides vajalikud regulatiivsed heakskiidud. Selle aja jooksul on koostatud mahukas dokumentatsioon, läbi viidud ohutusuuringud ning tehtud koostööd erinevate riikide ametiasutustega.
Eesti kuulub esimeste riikide hulka
Tesla teatel algab FSD (järelevalvega) süsteemi kasutuselevõtt Eestis lähinädalatel tarkvarauuenduse kaudu.
Ettevõte jätkab tööd, et saada süsteemile heakskiidud ka teistes Euroopa riikides.
Kuigi Full Self-Driving (järelevalvega) on üks maailma arenenumaid juhiabisüsteeme, rõhutab Tesla, et tegemist ei ole autonoomse sõidukiga ning juht peab olema valmis igal hetkel sõiduki juhtimise üle võtma.





