Обновлённый Lexus NX получил запас хода более 100 км на электротяге и быструю зарядку
Lexus серьёзно обновляет свой среднеразмерный кроссовер NX. Хотя речь не идёт о полностью новом поколении, изменений значительно больше, чем при обычном рестайлинге: модернизированы гибридные силовые установки, шасси, интерьер, мультимедийная система и комплекс систем помощи водителю. Самые заметные изменения получил подключаемый гибрид NX 450h+, запас хода которого на электротяге превысит 100 километров.
Обновлённый Lexus NX появится на европейском рынке весной 2027 года, а предварительные продажи начнутся осенью 2026 года. Одним из главных технических новшеств станет гибридная система Lexus шестого поколения, которая будет использоваться как в подключаемом гибриде NX 450h+, так и в полногибридном NX 350h.
NX 450h+ получил более ёмкую батарею и быструю зарядку
Наиболее серьёзные изменения получил Lexus NX 450h+. Ёмкость литий-ионной батареи увеличилась с прежних 18 до 23 кВт·ч, а запас хода на электротяге вырос почти на 40%. По предварительным данным Lexus, согласно циклу WLTP новый NX 450h+ сможет проезжать на электротяге более 100 километров.
Одновременно общая мощность силовой установки увеличилась до 307 л.с., или 226 кВт. По предварительным данным, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,1 секунды.
Важным новшеством стала поддержка быстрой зарядки постоянным током (DC). NX 450h+ стал первым подключаемым гибридом Lexus с такой возможностью. Зарядка батареи с 10 до 80% занимает около 30 минут.
Гибридная система NX 350h также была модернизирована. Общая мощность составляет 199 л.с., или 146 кВт. Полноприводная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, переднеприводная — за 7,7 секунды.
Допустимая масса буксируемого прицепа для всех новых версий NX увеличена до 1500 кг.
| NX 450h+ AWD | NX 350h AWD | NX 350h FWD | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2,5 л бензин + электромотор | 2,5 л бензин + электромотор | 2,5 л бензин + электромотор |
| Мощность системы | 226 кВт / 307 л.с. | 146 кВт / 199 л.с. | 146 кВт / 199 л.с. |
| 0–100 км/ч | 6,1 с | 7,3 с | 7,7 с |
| Запас хода на электротяге | более 100 км* | – | – |
| Масса прицепа | 1500 кг | 1500 кг | 1500 кг |
*Предварительный показатель по циклу WLTP. Окончательные данные могут измениться после омологации.
Внешность стала спортивнее
NX сохранил узнаваемый силуэт, однако Lexus изменил оформление передней и задней частей автомобиля. Спереди появилась новая безрамочная решётка spindle и фары нового дизайна.
Все версии NX в стандартной комплектации получают новые всепогодные фары, включающие адаптивный дальний свет, функцию освещения поворотов и омыватели фар.
Сзади появилась новая световая графика с характерным L-образным мотивом Lexus и подсвечиваемым логотипом марки. Также изменился дизайн 18- и 20-дюймовых колёсных дисков. Lexus отказался от ярких хромированных элементов во внешнем оформлении NX, заменив их преимущественно более тёмными деталями.
Версия F SPORT отличается более спортивным оформлением, 20-дюймовыми колёсными дисками, красными тормозными суппортами и чёрными элементами кузова.
В салоне появился новый 14-дюймовый экран
Заметные изменения произошли и в интерьере. Новое оформление получили передняя панель, центральная консоль и верхние части дверных панелей.
Перед водителем расположен 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей, а в центре — 14-дюймовый экран мультимедийной системы. Оба дисплея расположены на одной горизонтальной линии, чтобы водителю приходилось меньше отводить взгляд от дороги.
Мультимедийная система LexusConnect нового поколения получила процессор, который, по данным Lexus, работает в четыре раза быстрее прежнего, а объём памяти увеличен в восемь раз.
Ещё одно новое решение — Responsive Hidden Switches. Это скрытые в передней панели элементы управления, которые становятся видимыми при приближении руки водителя и обеспечивают физическую обратную связь при нажатии.
В Lexus NX появятся даже автомобильные ароматы
Для более дорогих комплектаций NX будет доступна новая система Sensory Concierge. Она объединяет управление освещением салона, музыкой, климатической установкой, температурой сидений и ароматизацией.
Можно выбирать между различными режимами атмосферы в салоне, а для фоновой подсветки предусмотрено 50 цветовых оттенков. Автомобильные ароматы Lexus разработал совместно с парфюмерной компанией Givaudan.
Для европейского рынка это первый Lexus с подобной интегрированной системой ароматизации салона.
Изменения затронули и шасси
При обновлении NX Lexus не ограничился дизайном и электроникой. Была увеличена жёсткость кузова, перенастроены подвеска и рулевое управление, а также приняты дополнительные меры по снижению шума и вибраций.
По данным Lexus, жёсткость пола увеличилась примерно на 25%, а жёсткость конструкции в районе передних стоек подвески — примерно на 30%.
Новые амортизаторы должны одновременно улучшить контроль кузова и комфорт движения. Изменены настройки электрического усилителя руля, а также применяется рулевой механизм с переменным передаточным отношением.
Посадка водителя стала ниже, а диаметр нового рулевого колеса уменьшен на 10 мм. Lexus также изменил работу педали акселератора, чтобы реакция автомобиля на нажатие была более линейной.
Настройки предназначенного для Европы NX отрабатывались не только в испытательном центре Lexus Shimoyama, но и на трассе Нюрбургринг в Германии. Впервые Lexus использовал Нюрбургринг для доводки новой модели специально под европейский рынок.
По данным производителя, уровень шума от двигателя и дороги удалось снизить примерно на 20%.
Новое поколение Lexus Safety System+
Все версии NX в стандартной комплектации получат новейшее поколение комплекса систем помощи водителю Lexus Safety System+.
Благодаря модернизированным камерам и датчикам увеличились как зона обзора, так и дальность обнаружения объектов. По данным Lexus, горизонтальный угол обзора датчика увеличен на 115%, а дальность обнаружения — на 170%.
Усовершенствованы система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и функции удержания автомобиля в полосе. Адаптивный круиз-контроль теперь также использует данные навигационных карт и способен заранее учитывать перекрёстки, круговые развязки, повороты, знаки «Стоп» и «Уступите дорогу».
Если водитель больше не способен управлять автомобилем, система Emergency Driving Stop System может самостоятельно замедлить NX до полной остановки в своей полосе и включить аварийную сигнализацию. За состоянием водителя следит отдельная камера.
Когда новый Lexus NX появится в продаже?
Обновлённый Lexus NX выйдет на европейский рынок в начале весны 2027 года, а предварительные продажи начнутся уже осенью 2026 года.
Будут доступны четыре уровня оснащения: Business, Executive, Luxury и F SPORT. Точные комплектации и цены будут зависеть от конкретного рынка и станут известны позднее.
Некоторые технические характеристики, включая запас хода NX 450h+ на электротяге более 100 километров и показатели разгона, пока являются предварительными и могут измениться в процессе омологации.
