KGM Torres набирает популярность у бизнес-клиентов: Terminal получил восемь гибридных кроссоверов
Topauto передал топливной компании Terminal восемь гибридных кроссоверов KGM Torres для служебных поездок сотрудников по всей Эстонии.
Это продолжение сотрудничества двух компаний. Terminal выбрал Torres за просторность, возможность частично ездить на электротяге и длительную гарантию.
Цены на гибридный KGM Torres в Topauto начинаются от 31 490 евро.
Почему именно Torres
По словам руководителя операций AS Terminal Кристьяна Кирсимяэ, выбор определили три фактора: характеристики автомобиля, возможность проезжать часть пути только на электричестве, а также надёжная и длительная гарантия.
«Ежедневная работа команды Terminal связана с поездками по всей Эстонии, и для этого нужны автомобили, которые выдерживают наш темп. Мы выбрали KGM Torres прежде всего потому, что они просторные, практичные и подходят как для дальних поездок, так и для повседневных задач», — пояснил Кирсимяэ.
Мнение продавца
Председатель правления Topauto Айвар Кягу, торжественно передавший автомобили Terminal, отметил, что Torres — новая и всё более популярная модель KGM, которая нашла покупателей как среди компаний, так и среди частных лиц.
«Torres приятно удивляет ходовыми качествами и оснащением, соотношение цены и качества хорошо сбалансировано. Это просторный, экономичный и довольно крупный городской кроссовер, у которого в своём классе не так много конкурентов», — прокомментировал Кягу.
KGM Torres Hybrid коротко
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1,5 л турбобензин + 2 электромотора |
| Мощность системы | 130 кВт (177 л.с.) |
| Коробка передач | гибридная трансмиссия e-DHT |
| Привод | передний |
| Батарея | 1,8 кВт·ч LFP (BYD Blade) |
| Езда на электричестве | до 100 км/ч |
| Расход (WLTP) | 5,8–6,1 л/100 км |
| Багажник | 465 л / 1526 л |
| Цена в Topauto | от 31 490 € |
Технические данные по информации производителя, в зависимости от рынка и комплектации они могут отличаться.
Что стоит знать
KGM — это бывший SsangYong. Бренд сменил название после того, как производителя приобрела южнокорейская KG Group. Torres стал первой моделью, с которой новое имя вышло на европейский рынок.
Torres Hybrid — полный гибрид, а не подключаемый. Заряжать батарею от розетки нельзя, а ёмкость 1,8 кВт·ч невелика, поэтому на большие расстояния только на электричестве не уехать. Зато в городе и при спокойной езде автомобиль значительную часть времени движется на электротяге. Гибридная система разработана совместно с BYD, оттуда же и технология батареи.
Для корпоративного автопарка главное преимущество гибрида — меньший расход топлива в городе и более низкий выброс CO₂, который в Эстонии влияет и на налог на транспортные средства. По данным производителя, объём багажника у гибрида такой же, как у бензиновой версии.
О Topauto
Topauto работает на эстонском авторынке с 1994 года и продаёт модели Hyundai, SEAT, CUPRA, Suzuki, Isuzu, Citroën, Mitsubishi, Honda, Opel и KGM.
