Меню

Новый полностью электрический Mazda CX-6e: до 484 км запаса хода и богатое стандартное оснащение

09.09.2026  •  Ando Rahu
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e

Новейшая полностью электрическая модель Mazda CX-6e прибыла на эстонский рынок, и впервые эстонская публика увидит новый кроссовер, богато оснащённый умными технологиями, 12 сентября в Тарту, на крупнейшей автовыставке года Motoshow.

Спроектированный совместно европейской и японской командами дизайнеров, новый CX-6e развивает прежний дизайнерский язык Mazda и предлагает салон с новым решением, в центре которого — 26-дюймовый сенсорный экран, отдельные возможности управления для пассажиров заднего ряда и широкий набор передовых систем помощи водителю и безопасности, входящих в стандартное оснащение.

Покрывало снимут с новой модели перед публикой 12 сентября в 12:00 на площадке Motoshow Inchcape Motors в зале C Тартуского выставочного центра, где в помещении можно будет ознакомиться с автомобилем в комплектации Takumi Plus, а на улице — совершить тест-драйв на модели в комплектации Takumi.

Три режима движения, быстрая зарядка и динамика

Источником энергии среднеразмерного заднеприводного Mazda CX-6e служит электромотор мощностью 190 кВт, получающий энергию от батареи ёмкостью 78 кВт·ч. На одной зарядке запас хода по измерительному циклу WLTP достигает 484 километров. Батарея, поддерживающая зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт, при подходящих условиях заряжается с 10 до 80 процентов за 24 минуты.

Водитель Mazda CX-6e может выбирать между тремя режимами движения: Normal подходит для плавной повседневной езды, Sport делает реакцию на разгон более резкой, а руль — более наполненным, а в режиме Individual водитель может отдельно настроить реакцию на разгон, рекуперативное торможение и ощущение руля по своим предпочтениям.

CX-6e был спроектирован в Европе в тесном сотрудничестве с японской командой дизайнеров Mazda. Внешний облик новой модели отличают динамичный силуэт, скульптурные поверхности кузова, визуально «парящая» стойка D, а также тщательно проработанные поверхности кузова, которые придают автомобилю спортивный вид и создают ощущение движения даже на месте.

Наряду с пропорциями кузова и переходами поверхностей большое внимание было уделено аэродинамике: интегрированные в переднюю часть воздушные каналы направляют поток воздуха через переднюю часть автомобиля и над капотом, а компактные корпуса камер цифровых боковых зеркал, входящих в оснащение Takumi Plus, гармонируют с обтекаемой формой кузова.

В европейском исследовательском и дизайнерском центре Mazda в Оберурселе для CX-6e были также разработаны предлагаемые в качестве опции эффектные 21-дюймовые диски.

Интерьер, вдохновлённый японским искусством

Платформа, созданная для электромобиля, дала дизайнерам возможность сделать акцент в интерьере на просторности, удобстве использования и комфорте как передних, так и задних пассажиров. Оформление салона исходит из японского принципа Ma, который ценит пространство и равновесие. Горизонтальная передняя панель с подсвеченным элементом дизайна подчёркивает ширину салона, а панорамная крыша, простирающаяся над салоном, пропускает много естественного света.

При выборе материалов, помимо внешнего вида, важным считалось и то, как они ощущаются на ощупь и как выдерживают повседневную эксплуатацию. Сиденья обтянуты Maztex — созданной Mazda альтернативой коже без животного происхождения, которая прочна и легко чистится.

В комплектации Takumi можно выбрать тёплую бежевую или чёрную отделку салона Maztex, а в Takumi Plus сочетаются аметистовый оттенок и белый Maztex. При создании целостности цветов, текстур и освещения вдохновение черпалось из японского искусства, в том числе из творчества Хироси Сэндзю.

26-дюймовый сенсорный экран, а также голосовое и жестовое управление

Большой проекционный дисплей с настраиваемым изображением выводит скорость, навигационные подсказки и предупреждения о безопасности прямо в поле зрения водителя. Расположенный на передней панели 26-дюймовый сенсорный экран можно разделить на два изображения, чтобы им удобно мог пользоваться и пассажир. Меню можно управлять касанием, жестом или кнопками на руле.

Голосовое управление, поддерживающее девять языков, позволяет, например, регулировать температуру в салоне, открывать окна или искать пункт назначения. Жестами можно, не касаясь экрана, выбрать заранее сохранённые маршруты или включить любимую музыку. Для подключения смартфона имеется беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Помимо трёх режимов движения, у модели CX-6e есть четыре специальных режима, удобных в повседневных ситуациях, которые одной командой настраивают сразу несколько функций автомобиля. Например, предназначенный для домашних животных режим Pet Comfort Mode поддерживает стабильную температуру в салоне, когда водитель на короткое время покидает автомобиль. Предназначенный для мойки режим Wash Mode отключает автоматический режим стеклоочистителей, складывает боковые зеркала и закрывает окна.

Отдельное управление для пассажиров заднего ряда и аудиосистема с 23 динамиками

С отдельного сенсорного экрана, созданного для второго ряда, задние пассажиры могут независимо от водителя менять настройки климата, управлять солнцезащитной шторкой и сдвигать переднее пассажирское сиденье, чтобы освободить себе больше места для ног.

Аудиосистема CX-6e включает 23 динамика. Динамики, размещённые в подголовниках передних сидений, позволяют водителю вести телефонные разговоры и слушать навигационные подсказки, не мешая остальным пассажирам. В то же время пассажир может подключить своё устройство по Bluetooth и слушать выбранную им музыку.

В оснащение Takumi Plus входят цифровые боковые зеркала и цифровое салонное зеркало. По сравнению с обычными зеркалами камеры боковых зеркал обеспечивают на 30 процентов более широкий обзор и помогают лучше видеть в сумерках и в плохую погоду. Цифровое салонное зеркало сохраняет обзор назад даже тогда, когда багажник загружен до крыши.

Системы помощи водителю и девять подушек безопасности в стандартном оснащении

В стандартное оснащение всех моделей CX-6e входят система помощи при торможении Smart Brake Support, система контроля слепых зон Blind Spot Monitoring, система помощи в движении и в пробках Cruising & Traffic Support, система удержания в полосе в аварийной ситуации Emergency Lane Keeping и радарный адаптивный круиз-контроль Mazda Radar Cruise Control.

Система обнаружения присутствия ребёнка Child Presence Detection замечает детей на заднем сиденье и при открывании двери напоминает водителю не оставлять ребёнка в автомобиле без присмотра. В стандартное оснащение входят девять подушек безопасности, в том числе центральная подушка, расположенная между передними сиденьями.

С помощью приложения Mazda6e & CX-6e можно дистанционно управлять функциями автомобиля и делиться цифровым ключом на основе Bluetooth с тремя пользователями, которые затем получают доступ к автомобилю со своего смартфона.

Приложение Mazda Charging App даёт доступ к публичным зарядным станциям по всей Европе и позволяет оплачивать зарядку в валюте страны проживания водителя.

Основные технические характеристики Mazda CX-6e

Схема привода Задний привод
Расположение электромотора На задней оси
Максимальная мощность 190 кВт / 258 л.с.
Крутящий момент 290 Н·м
Ёмкость батареи 78 кВт·ч
Тип батареи Литий-железо-фосфат (LFP)
Запас хода (WLTP) До 484 км
Комбинированный расход энергии (WLTP) 18,9–19,4 кВт·ч/100 км
Пиковая мощность зарядки постоянным током 200 кВт
Время зарядки 10–80% 24 минуты*
Комбинированный выброс CO₂ 0 г/км
Класс CO₂ A

* Время зарядки измерено с зарядным устройством постоянного тока мощностью 200 кВт при температуре батареи и наружного воздуха 25 °C ± 2 °C.

Смотрите также: Объявления Mazda на Autoportaal

Рекомендуем вам

Смотреть все новости и пресс-релизы

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить более актуальный контент и сделать посещение веб-сайта более удобным и простым.
Познакомьтесь с принципами использования файлов cookie.