Kia EV2 saavutas Norras suvisel elektriautode testil parima tulemuse omas klassis
Uus Kia EV2 näitas head jõudlust ja tõhusust maailma suurimal sõltumatul elektriautode testil NAF El Prix. Norra Autoliidu korraldatud suvisel testisõidul edestas Kia EV2 iseenda WLTP näitajaid, kinnitades oma positsiooni kompaktsete elektriautode segmendi tipus. Oslos toimunud testis saavutas sõiduk tulemusi, mis ületasid tootja poolt lubatud numbreid enam kui viie protsendi võrra, näidates reaalsetes tingimustes oodatust suuremat sõiduulatust.
Testi käigus läbis 42,2 kWh mahutavusega akuga Kia EV2 Standard Range versioon kokku 325 kilomeetrit. Tulemus on märkimisväärne, kuna ületab ametlikku kombineeritud WLTP-näitajat (308 km) 17 kilomeetri võrra. EV2 tulemus oli 105,5 protsenti ametlikust näitajast, mis viis esikohale kompaktsete ja keskklassi elektriautode arvestuses ning tõestas margi tehnoloogilist küpsust.
Samades tingimustes – kuivadel teedel ja temperatuuril vahemikus 12 kuni 18 kraadi – osales ka pikema sõiduulatusega Kia EV2 GT-Line prototüüp. 19-tolliste velgedega EV2 GT-Line läbis 428 kilomeetrit. Eesmärk oli läbida 418 km ja tulemus seega 102 protsenti. Prototüübi tulemusi ei lisata lõpparuandesse, kuid testis sai kinnitust seeriaautode võimekus.
Norras toimunud talvetestil läbis EV2 GT-Line rekordkülmades oludes 310,6 kilomeetrit. Järjepidev ja usaldusväärne sooritus nii suve- kui ka talveoludes rõhutab margi inseneritöö kvaliteeti ja akusüsteemide vastupidavust. Sõltumatud tulemused annavad kindlustunde, et Kia täidab oma lubadusi ka keerulistes kliimatingimustes, kus paljude elektriautode efektiivsus võib langeda.
Kia Euroopa toote- ja turundusvaldkonna asepresident Pablo Martinez Masip märkis, et parim tulemus on tunnustus kliendikesksele arendustööle. WLTP-näitaja ületamine kinnitab EV2 tõhusust ja töökindlust, andes juhtidele meelerahu nii igapäevasteks toimetusteks kui ka pikemateks maanteesõitudeks.
Sõiduk põhineb kaasaegsel 400 V arhitektuuril, mis toetab kiiret ja tõhusat energiatarbimist. Optimaalsetes tingimustes kulub alalisvooluga kiirlaadimiseks 10-80 protsendini standardse akuga versioonil 29 minutit ning pika sõiduulatusega versioonil 30 minutit. Esmakordselt margi ajaloos toetatakse turule toomisel nii 11 kW kui ka 22 kW vahelduvvoolulaadimist, tehes laadimise kodus mugavamaks.
EV2 on teine Kia elektriauto, mida toodetakse Slovakkias Žilina tehases. Siiani oli tootmises ainult 42,2 kWh akuga versioon, juunist alates lisandub 61,0 kWh mahutavusega pika sõiduulatusega versioon ja GT-Line. Kia Charge teenuse kaudu on tulevastel omanikel ligipääs enam kui miljonile laadimispunktile 27 Euroopa riigis, tehes ülemineku säästlikumale liikuvusele lihtsaks ja kättesaadavaks.
