Исследование: более четверти жителей Эстонии не мотивировала бы к покупке электромобиля ни одна причина
Согласно свежему исследованию, заказанному Citadele Bank, 28% жителей Эстонии заявили, что в данный момент ничто не мотивировало бы их выбрать электромобиль. Среди тех, кто всё же видит явные преимущества электромобилей, главным аргументом является то, что зарядка обходится дешевле топлива. Покупатели электромобилей всё чаще принимают решение, исходя из расчёта общей стоимости владения автомобилем.
В общей сложности 19% жителей Эстонии ответили, что главным фактором, мотивирующим их выбрать электромобиль, является более низкая стоимость зарядки по сравнению с бензином или дизельным топливом. Кроме того, 11% респондентов отметили, что их мотивировала бы государственная поддержка при покупке электромобиля. Столько же участников опроса считают, что электромобиль более экономичен в долгосрочной перспективе. Экологичность мотивирует выбрать электромобиль лишь 9% жителей Эстонии.
В центре внимания — общая стоимость владения
Ещё в 2023 году в аналогичном исследовании основными преимуществами электромобилей назывались низкий уровень загрязнения воздуха и меньший шум. По словам руководителя Citadele Leasing Rainer Moppel, это ясно показывает, что сегодня покупатели всё более тщательно оценивают покупку электромобиля именно с точки зрения расходов.
«Сегодня покупатель спрашивает уже не только о том, сможет ли электромобиль довезти его из точки А в точку Б, но и о том, насколько этот выбор действительно выгоден финансово. Если раньше больше говорили о запасе хода и сети зарядных станций, то теперь в центре внимания находится общая стоимость владения — сколько стоит покупка автомобиля, его зарядка, обслуживание и какой будет его стоимость через несколько лет», — отметил Моппель.
Исследование также показало причины, мешающие людям выбирать электромобили. Для жителей Эстонии главным препятствием остаётся высокая цена, которую назвали 23% опрошенных. 15% считают проблемой слишком маленький запас хода на одной зарядке, 12% уверены, что электромобили заметно дороже автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а 11% отметили, что без специальной инфраструктуры заряжать автомобиль дома неудобно.
По словам Моппеля, при покупке автомобиля люди давно смотрят не только на ценник, но и на всю логику использования автомобиля. «Если у человека есть возможность заряжать автомобиль дома или на работе, а ежедневный пробег достаточно большой, электромобиль может оказаться очень разумным выбором. Но если зарядка зависит в основном от быстрых зарядных станций или первоначальная цена автомобиля слишком высока для семейного бюджета, решение становится значительно сложнее», — отметил он.
Интерес к подключаемым гибридам растёт
Руководитель продаж Auto100 Risto Sikk считает, что большинство приобретаемых сегодня электромобилей находятся в ценовом диапазоне от 45 000 до 55 000 евро, что помогает объяснить, почему цена остаётся для потребителей самым важным вопросом.
«Одновременно растёт интерес к электрифицированным моделям, включая подключаемые гибриды, которые позволяют многим водителям совершать ежедневные поездки на электротяге, сохраняя при этом гибкость двигателя внутреннего сгорания для дальних поездок», — отметил Сикк.
По его словам, благодаря развитию технологий цены на электромобили постепенно сравниваются с ценами автомобилей с ДВС, а расширение сети зарядных станций повышает уверенность потребителей. Моппель добавил, что это показывает: эстонские покупатели не против электромобилей, но ожидают от них очень чёткого финансового обоснования.
«Сегодня электромобиль должен буквально доказать покупателю свою выгоду в Excel. Если пробеги большие и есть возможность заряжать автомобиль дома, то общая стоимость владения всё чаще начинает склоняться в пользу электромобилей. Особенно учитывая недавний рост цен на топливо», — добавил Моппель.
Исследование по заказу Citadele Bank было проведено в апреле 2026 года исследовательской компанией Norstat в Эстонии, Латвии и Литве. В каждой стране было опрошено по 1000 человек.
